副都心線が14日開業、新宿など商圏の攻防戦激化へ
東京メトロ13号線副都心線がいよいよ開通
実はすでに小竹向原から池袋の間は出来ていたのは
知っている人も少ないかもしれない
新線池袋駅は副都心線の駅だったのよ
東京都心は山手線の西側と東側に
上野-東京-新橋のラインと池袋-新宿-渋谷のラインと
都心部が2つに分かれてて
従来は東京側が中心街だったが
昨今は新宿側の方に中心街が移りつつある
JR東日本の鉄道駅乗降客数上位3駅が新宿、池袋、渋谷と
勢ぞろいしていることから見ても
中心街が新宿側に傾いてることが伺える
しかし鉄道網に関してはまったく逆で
上野-東京-新橋を結ぶ路線は
東北上越新幹線、山手線、京浜東北線、銀座線、日比谷線
ちょっとはなれて千代田線、丸の内線、浅草線
最近出来たつくばエクスプレスも秋葉原まで延びている
しかし池袋-新宿-渋谷となると
山手線、埼京線
つい最近湘南新宿ラインが出来たが、これだけである
はっきり言って少なすぎる
副都心線が熱望されていた理由もよく分かるわけで
副都心線の進化が問われるのは
東横線と直通を開始した後だろうね
東横線は地下ホームに移り
地上にあった東横線ホームをつぶして
そこに埼京線のホームを建てれば
今まであまりにも遠かった渋谷駅の埼京線ホームが
山手線ホームと並ぶことが出来るわけだ
私は埼京線ユーザだが
新宿側にはめったに行かない
アキバと違ってアウェイ感が強いから・・・
だけど副都心線が出来れば
混雑が緩和されて
少しは行く気になるかもしれないねぇ